【startup news】再獲融資 4.86 億 Snapchat 估值已達 200 億美元全球第三

以「閱後即焚」為賣點的 Snapchat 在新一年開始再獲大額融資。據該公司向美國證券交易委員會提交文件顯示,Snapchat 已獲新一筆高達 4.86 億美元的融資。據科技媒體 Techcrunch 報導,Snapchat 估值已達到 200 億美元,將是繼小米和 Uber 後排名第三的全球最有價值初創企業。
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23 家投資機構共融資 4.86 億

Snapchat 在美國時間大除夕向美國證券交易委員會(SEC)提交文件,透露該公司已獲得了新一輪高達 4.86 億美元的融資,涉及 23 家投資機構包括 Benchmark Capital、KPCB 及 General Catalyst Partners,但就未有披露是哪家公司領投。
據科技媒體 Techcrunch 報道,Snapchat 的估值或已達到 200 億美元。如估算屬實,那麼 Snapchat 將是繼小米和 Uber 後排名第三的全球最有價值初創企業,但 200 億美元市值的估算未獲 Snapchat 官方證實。

正威脅 Facebook 領導地位

Snapchat 在 2011 年由史丹福大學的 Evan Spiegel 創立,針對年齡介於 13 至 25 歲的青少年用戶群,在去年 8 月時公布使用人數已達 1 億,估計目前已有接近 2 億用戶。
Snapchat「閱後即焚」概念極受年輕一代歡迎,其爆發式增長甚至正威脅 Facebook。近年已有數據指 Facebook 不再受年輕人歡迎,在 2013 年底 Facebook 便曾試圖以 30 億美元的價格收購失敗,其後 Snapchat 也拒絕了 Google 提出的 40 億美元收購。
Source: Techcrunch

【好文轉載系列+startup chat】手機App涵蓋六大生活範疇





迷你倉到會 上網檢視貨品

【搬運】 不少按用家需求的手機應用程式(App)均是先在外國興起,然後才拓展到本港,或者是有本地公司開發同類App。不過,GoGoVan則是在香港開發後,再拓展至海外市場。
GoGoVan成立於2013年,需要運送貨物、搬屋、寄件、甚至寵物的用戶,可透過該App連接貨車司機,根據該公司網頁,目前註冊的商用車數量超過1.8萬輛,當中包括嘉里物流、順豐速運及DHL;除本港外,該公司業務範圍包括新加坡、中國、台灣、澳洲及韓國。
另一本地公司Spacebox,由一對意大利兄弟成立,該公司推出免費存取的「到會式」迷你倉,配合App,將存倉貨品「虛擬化」,客戶可上網檢視自己放入倉的物件資料。
於倫敦成立的Bizzby,亦是人力資源配置的App,該公司最新研究推出無人機運送物件。如有人忘記帶鎖匙被鎖在屋外,家人又不在家,便可以利用無人機運送鎖匙。不過因法律問題,暫時仍未投入服務。

GPS定位 揀餐廳叫外賣

【食】 午餐及晚餐的用膳高峯時間,以為叫外賣會方便一些,但找提供送外賣的餐廳需時,而且更可能出現送錯食物或送錯地方等情況。2012年推出的手機應用程式(App)「大胃王」,集合提供外賣服務的餐廳,用戶可以根據所在地方選擇餐廳,並透過App落單。
大胃王2013年獲得香港資訊科技獎最佳中小企資訊科技大獎,現時有1,500間餐廳加入該App。用戶可透過GPS定位功能,顯示附近的餐廳。
在外國,SpoonRocket、Sprig及Munchery同樣提供外賣服務,不過,該等公司設有廚房,並聘請廚師烹調菜式,並按照送餐次數計算酬勞。
以SpoonRocket為例,客戶透過App下單,外賣15分鐘內可送到。為確保食物準時送給客戶,SpoonRocket限制送餐地區,減少來回所需時間,而且每日只有兩種菜式,外賣車亦有保溫裝置。SpoonRocket去年獲1,100萬美元融資。

快的Uber 銀彈攻勢搶客

【行】 多個召喚的士手機應用程式(App)早前實行銀彈政策,來自美國的Uber以免費的士作招徠,獲阿里巴巴注資的快的Taxi則以車程回贈搶客,務求率先搶佔在香港的市場佔有率。
快的Taxi於2013年9月投入運作,屬內地快的打車旗下香港App。快的打車1月時融資籌得6億美元,2月與獲騰訊注資的嘀嘀打車合併,市場估計市值達60億美元;之後亦多番傳出獲美國基金入股。
Uber則於2009年成立,可謂同類App的先驅者,除提供的士服務外,亦有房車及客貨Van等召喚服務。該公司現時在57個國家均有服務,今年2月獲最新一輪融資,現時公司估值400億美元。不過該公司在不同地區亦面對後起之秀的挑戰,包括同樣來自美國的Lyft,及印度的OlaCabs。
至於本地的HKTaxi,於2013年7月推出;來自巴西的Easy Taxi則於同年10月登陸香港,該公司在150個城市營運,但在香港發展不順利,已退出本港市場。

Airbnb提供租屋服務

【住】 外出旅遊,或者家裏裝修想短租單位,嫌酒店太貴;又或者有空置的單位想出租,可以使用手機應用程式(App)Airbnb。Airbnb於2008年成立,是房屋短租服務中介平台,協助業主將空餘房間或者整間房屋出租予旅客,旅客亦可找到留宿的地方。
Airbnb在全球3.4萬個城市營運,租客總數逾1,100萬人,香港不少業主或租客都使用Airbnb。今年2月底該App獲10億美元融資,令公司估值達200億美元,排名僅低於酒店品牌希爾頓及Marriott。
透過Airbnb,業主能獲得比長租更好的回報,旅客住宿費亦低於酒店。就連股神畢菲特早前亦建議旗下巴郡的股東,在奧馬哈開股東大會期間,以Airbnb租屋。
除Airbnb外,「591房屋交易」是另一選擇。591來自台灣,去年開始拓展香港,除出租物業外,用戶亦可出售物業;不過早前591被台灣另一租屋App好房快租指控抄襲。

家居維修 預約師傅上門

【家居】 都市人工作忙碌,幫忙處理家居事務的手機應用程式(App)應運而生。本港有「Call師傅」App,為客戶提供各類維修服務,另方面維修師傅亦可透過App登記,然後接洽生意。
海外方面,2014年成立的Laundrapp,為客戶提供洗衣服務,今年初推出App,服務範圍主要在英國倫敦、愛丁堡等。該公司與當地的洗衣店合作,當客戶透過App下定單,Laundrapp便派員工上門收取衣服,洗完再送回去;Laundrapp於3月底獲400萬英鎊融資。除Laundrapp外,標榜24小時運作的ZipJet,及收件平均只需25分鐘的Lavanda等均在英國服務。
北美的Washio則於2013年成立,至今已融資逾1,400萬美元。中國的「快洗衣」亦是有同樣的運作模式;不過香港則暫時未有類似的App。服務範圍包括北美及英國的Handy,則提供家居清潔、維修及裝修等服務,成立兩年,至今獲4,900萬美元融資。

醫生出診 60分鐘內到達

【醫】 根據美國家庭醫生學會數據,上世紀30年代醫生上門應診的模式佔整體診症的四成,但直至80年代,有關比率已跌至1%。隨着科技發展,醫生出診又再度興起。
2013年在美國成立的Medicast,現時服務範圍包括加州聖地牙哥、橘郡及洛杉機。Medicast聯席創辦人兼行政總裁Sam Zebarjadi表示,候診時間長,令病人不耐煩;但隨着科技發展及教育水平提升,便知道有其他方法可以得到更好的醫療服務。
同樣在美國成立的Heal,創辦人Renee Dua就曾經試過帶兒子去看醫生,但等候了一晚才見到醫生,因此萌生了創造「醫療界Uber」的概念。用戶透過Heal尋找附近的醫生,醫生則承諾在60分鐘內到達。
至於Uber聯席創辦人Oscar Salazar則在2014年初亦拓展該市場,推出Pager,服務曼克頓及布魯克林的用戶。至於香港方面,則尚未有相關的App服務。
source  from apple daily

【好文轉載系列+startup chat系列】「按需經濟」海外普及 GoGoVan攻中澳韓 港產App外闖空間大

【財經專題】
近年大熱的Call車手機應用程式(App)Uber及快的Taxi,令香港人認識按需經濟(On-Demand Economy),隨着流動資訊科技發展,按需經濟App在歐美國家已滲入消費者生活各個範疇。本港業界認為,香港市場可作踏板,站穩腳後再拓海外。
記者:黃家欣 馮健鏗 高明輝
按需經濟在香港,這種概念暫時並非十分普及,但市場研究機構Gartner早前的報告估計,2017年所有App累計將被下載2,680億次,合共收入達770億美元。本地Startup公司Innopage創辦人李勁華指,Uber的服務形式,是落指令後即時提供服務,並非衣食住行每一樣都可以複製,例如買衫,在香港「落樓下就有」,很少會用App即時買衫。Call車App較多,因為同時可以滿足供應及需求。

業界籲年輕人放低包袱

傳統睇法是香港市場細,需要拓展國際市場,但李勁華認為,香港市場不算細,有發展空間,而且GoGoVan亦改變了這個看法。因為GoGoVan一開始是做本地市場,到站穩香港市場後才向外發展,現時業務範圍包括新加坡、中國、台灣、澳洲及韓國。
此外,有本港業界人士建議有志創業的人要放低包袱面向中國,其中GoGoVan合夥創辦人Steven Lam則認為,「近年香港年輕人對中國市場有點抗拒,但中國市場其實很多地方值得學習,大家應該放低包袱」。
香港土生土長的「快的」創辦人李祖閩,在10多年前便跑到中國創業,結果被阿里巴巴看中入股,成為中國最大Call車App,估值高達87.5億美元(約683億港元),「發夢都冇諗過阿里巴巴投放咁多錢」。

歐美App收入增長強勁

在歐美國家方面,則已有不少開發商推出App,用戶只需手機或流動裝置,便解決家居維修、一日三餐、甚至醫療等需要。住方面亦有家居維修App「CallFixie」;Uber的飲食版,則是一些外賣服務。有關業務增長潛力龐大,根據財經網站Business Insider,截至去年中,已有48億美元投資在相關的科技。部份公司收入理想,以Uber為例,該公司去年收入超過10億美元,行政總裁Travis Kalanick表示,預計收入每六個月多一倍。

【話你知】
按需經濟有利消費者

按需經濟(On-Demand Economy)是利用科技連繫消費者及提供服務的公司或自由工作者,方便消費者之餘,亦將不常用的資源重新推出市場。分析認為,按需經濟急促發展,主要由於科技發展令電腦資源變得便宜,複雜的工序亦可分拆成簡單步驟,並分開予不同專業人士完成。 
source from apple daily

【old news is so exciting系列】港產GoGoVan衝出國際!融資5000萬 收購兩貨車Call台


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港產貨車版Uber越做越大!客貨車網上電召平台GoGoVan公佈,於最新一輪融資籌得650萬美元(5037萬港元),主要投資者為Centurion Private Equity及新加坡著名企業家。另外,公司亦已於今年8月,收購2間本地傳統客貨車電召公司--大象及浩鉦。

GoGoVan指出,未來將會利用籌集所得資金,為大象、浩鉦擴充人手及車隊,並計劃進駐更多城市以拓展其服務平台;而公司亦有意以較市價高一至兩成薪金,聘請軟件工程師。未來GoGoVan亦會繼續積極物色收購對象,以加快達成整合行業的目標。

作為整合兩間新收購公司的第一步,GoGoVan宣佈,大象及浩鉦旗下貨車,只要車身上貼上印有「GoGoVan」標誌貼紙,將獲豁免繳交所有月費,計劃至少維持半年。

另外,GoGoVan亦更新營運進展。自2013年7月香港成立至今,在港現已有超過1.8萬架貨車登記,為香港最大規模的物流運輸車隊。本年6月,GoGoVan成功拓展新加坡市場,於數星期內擁有超過2000名登記司機。

另外,GoGoVan現時與多個商業客戶合作,包括嘉里物流(636)、順豐速運、DHL,以及不同規模的電子商務網站。開業短短一年,GoGoVan已經處理超過100萬宗交易,總交易金額更已超過1.2億港元,每月處理超過30萬宗交易。

搶試AppleWatch 12款Apps逐一實試

智能錶之所以「智能」,當然是因為它可如同智能手機一樣,透過安裝不同Apps,無限擴展其功能,所以我今日便要用Apple Watch瘋狂試Apps!看看在這小小錶面上,各款Apps的實際的表現,運作是否暢順。

24 Apps上架 裝Apps簡易快速

雖然Apple Watch尚未正式推出,但它的專用Appstore內其實已有Apps可下載,以供世界各地的特選傳媒(如Gadget Guy,笑)測試功能,亦為本月24日正式推出作好準備。截至截稿一刻,App Store內共有24個Apps可供下載,種類包括通訊、實用功能、新聞資訊、遊戲等,不過筆者看外國網站就發現,各地App Store賬戶提供的Apps也略有不同,其他地方或其他選擇。安裝Apps方面,Apple Watch跟其他智能錶大致相同,只要在iPhone中下載後,Watch便會自動同步下載,過程簡單快速;亦可直接在錶上直接刪除,或在iPhone上移除。特別一提是Apple Watch Apps大多支援Handoff,即是在錶上看的功能內容,也可即時在iPhone上打開,不用從新查找,相當方便。

通訊Apps回覆功能大不同

我敢講大家用電話最常用的必定是通訊Apps,如Whatsapp、Line、WeChat等等,所要要試Apps當然首選它們。可惜的是最多港人用的Whatsapp,跟兩個最受歡迎的分享Apps Facebook和Instagram一樣,都暫未有Apple Watch版推出,不過用家仍可透過Apple Watch即時收到及查看訊息。至於Line、Wechat、iMessage等則各有不同回覆功能。

港產實用Apps即時交通情況

通訊Apps以外,Apple Watch亦有不少實用性Apps,當中更有港產的「香港交通Vivo」看即時交通情況,亦有Uber幫手叫車等。

資訊類App

智力遊戲錶上玩

想不到小小錶面上亦有遊戲玩,暫時只有幾個選擇,全屬簡單的益智遊戲,趣味和難度都一般,還是用iPhone大屏幕玩TsumTsum過癮得多。

總結:連結整合性佳 下載時間不穩

差不多試盡現有的Apple Watch Apps,發現大多數Apps跟iPhone的連結和整合性都相當好,同步快速,亦能有效發揮Apple Watch簡約預覽的功能。不過測試中發現Apple Watch從iPhone上下載內容的速度不算十分穩定,有時很快,有時卻需要一點時間等待,或和軟件程式有關,但整體仍屬暢順,期待在正式推出時有進一步改善。
source  from apply daily

Uber夥比亞迪 進軍美國電動車市場

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比亞迪及Uber達成合作
Uber與比亞迪(01211)達成合作,向其司機推廣使用電動車提供服務。
Uber發言人Lauren Altmin表示,該計劃已於數周前在芝加哥啟動,最終可能會拓展至美國其他城市,是Uber首次嘗試專注於電動汽車。Uber正試圖用電動車擴大其低端租車領域的市場規模。
她表示,目前已有現職及潛在芝加哥合作夥伴(司機)對於這項目感興趣。
電動車是Uber協助司機購買或租賃新、舊汽車計劃的一部分。比亞迪e6目前通過芝加哥經銷商Green Wheels USA銷售,後者專注於電動車或混合動力車,並建造了電動汽車充電站。
Green Wheels總裁Doug Snower表示,目前約有25輛比亞迪電動車,被芝加哥的Uber司機使用,希望到年底時,可增至200輛。
Lauren Altmin表示,Uber從去年底開始與比亞迪和Green Wheels討論合作事宜。
比亞迪在其Facebook頁面上公布這項目,但不願對合作置評。
來源:信報即時新聞

Uber車隊踩過界送外賣

uber官網圖片

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「打車App」的競爭日益激烈,就連全球一哥Uber亦要搞搞新意思,自本周起在美國紐約及芝加哥推出「送外賣」服務,名為UberEATS【圖】,並向用戶承諾由手機落單至享受到熱騰騰的食物,大約只需要10分鐘。
Uber的如意算盤是盡量提升旗下車隊的效益,並藉此擴大車隊規模,似乎甚為理想化。但為確保食物質素,其送餐服務有頗多限制,以紐約市為例,暫時只在周一至周五供應午餐,送餐範圍限於曼哈頓14街至40街之間,而且只可選擇每日的指定菜單,例如本周三就是出自扒房American Cut的牛扒三文治及烤紅菜頭沙律。
紐約有網民嘗試叫一份牛扒三文治,果然不遲不早,剛剛在10分鐘後到手,但價錢就達20.33美元(約158.6港元),當中包括4美元速遞費。據估計,這服務若行得通,日後將擴大至更多時段、地區及餐廳選擇。
source from startupbeat